• Mardin6 °C
  • Diyarbakır3 °C
  • Batman6 °C
  • Şırnak6 °C
  • İstanbul10 °C

Halil EL / Yazar

12 Punto 14 Punto 16 Punto 18 Punto

DOĞAL BİR VİLAYET OLAN MÜZE KENT MİDYAT TRAFİĞİ İÇİN ÖNERİM VAR

11 Haziran 2022 Cumartesi 12:12

Saygıdeğer Dostlarım,

Malumunuz Midyat Dicle Havzasının en önemli kenti olmasının yanısıra, kadim tarihi ve kültürel değerleri ile önemli bir turizm destinasyonu haline gelmiştir.

Bu nedenle, birçok nitelikli hizmeti hak etmektedir.

Bu itibarla,

Büyükşehir kapsamındaki kentlerde trafik düzeninin sağlanmasından sorumlu birim, Ulaşım koordinasyon Merkezi (UKOME)’dir. Bu birimde konu ile ilgili tüm birimlerin yetkilileri görev alır.

Aşağıda sayacağımız öneriler Mardin Merkez Midyat ve diğer ilçeler için büyük önem arz etmektedir.

UKOME Midyat trafiği için özel gündemle toplanmalı

1-Cumhuriyet Bulvarı üzerinde park eden araçlar için CEP PARKLAR oluşturulmalı

2-Batman yolu giriş ve çıkışları orta refüj daraltılarak üçer şerit olacak şekilde düzenlenmeli, zira ışıklarda araç uzunluğu mahalle girişlerine mani olmaktadır.

3-Cizre yolu istikameti Dörtyol kavşağı genişletilmeli, yol kenarları park yeri olmaktan kurtarılmalı, CEP OTOPARK mantığı ile çözüm bulunmalı

4-Şehrin dört girişine zabıta ve rehberlerden oluşan ekip görevlendirilmeli; gelen turist araçları karşılanmalı, şehrin tüm tarihi değerlerinin olduğu harita ve kitapçıklar verildikten sonra, refakat edilerek trafiği engellemeyecek şekilde otogar alanlarına park edilmeleri sağlandıktan sonra, rehberler önderliğinde tüm tarihi yerler ve çarşılar gezdirilmeli. Programdan sonra araçlarının park edildiği otogar alanından uğurlanmalılar.

5-Trafik ışıkları trafiğin yoğun olmadığı zamanlarda belli noktalarda yanıp sönecek şekilde ayarlanmalı

6-Şehrin içinde yaya güvenliği için trafik ışığı olmayan yerlere trafik ışığı kurulmalı

7-Mahallelerden anayol girişlerine geçen araçlar için aynalar konularak kaza riski önlenmeli

8-Çevre yolu yapılarak ağır araçların şehrin içine girişleri önlenmeli

9-Bundan böyle şehir İmar planında OTOPARK ALANI uygulamaları detaylıca yer almalı

10-Köy ve beldelerden gelen minibus, otobüs, traktör, iş araçları için yer belirlenmeli ve tahsis edilen yere park edilmeleri sağlanmalı

11-Tüm sürücüler yayalara azami derece saygı göstermeli, önceliğin yayalarda olduğunu unutulmamalı.

12-Ana caddelerde standart dışı kasis uygulaması kaldırılmalı, şehrin tüm noktalarında kazaları önlemek için Elektronik denetim sistemi(EDS) kurulmalı

13-Kentin ikinci ve üçüncü caddeleri trafik yoğunluğunda çözüm için kullanışlı hale getirilmeli

14-Turizm alanları normal araç trafiğine kapatılmalı, sadece fayton ve mini  elektrik araçlara izin verilmeli

15-Kaldırımların standartlara uygun hale getirilmeli, malumunuz araçlar park ederken araçların sağ kapısı kaldırımların yüksekliğinden kaldırımlara çarpıyor, bu nedenle araçlar kaldırımlardan uzağına park edilerek yolun daralmasına neden oluyor.

16-Okuduğum bir kitapta yabancı yazar şöyle

diyordu.” Gezdiğim kentlerden Mardin ve Venedik’te yaşayanları Medeni gördüm. Tekraren söylüyorum, trafikte önceliğin YAYA’LARDA olduğunun bilinciyle hareket etmeliyiz. Malumunuz Medeniyetimizin ana TEMA’sı İnsanı yaşat ki devlet yaşasın. Zira insanı mutlu olmayan toplum huzurlu olamaz

Bu duygu ve düşüncelerle sizleri saygıyla, muhabbetle selamlıyorum.

Kalın, sağlıcakla…

 

Halil  EL

Mardin Tekstil ve Giyim Sanayicileri Derneği (MARGİSAD)

Yön.Kur.Başkanı

 

Bu yazıya henüz yorum eklenmemiştir.
Mardin nöbetçi eczaneleri
ANKET
Midyat'ın İl Olmasını İstiyor musunuz.?
Tüm Hakları Saklıdır © 1997 - 2024 Midyat Habur | İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.
Tel : / Faks : 04824641346 | Yazılım: CM Bilişim - Tasarım: INVIVA